こんにちは、ヒロです。
２０１９年も早くも１月が経過してしました。
陸マイラー生活が実践出来なくなりダイヤモンドの恩恵にあずかっていない
今日この頃です。
本日は太陽光発電の実績報告です。
まずは日別実績になります。
一月は大きくぶれています。３０日に２００Kwを超えたのが目に付きますね。
続いて、月次です。
１２月より、増えてかつ、昨年の１月よりは気持ち、増えた感じです。
太陽光発電も一年を経過したところで、２年目に突入です。
本日もありがとうございました。
明日は勝負の時ですね
こんばんは、ヒロです。
久しぶりの投稿になります。
昨年にダイヤモンド修行を行い、今は事前サービスですが、本日、案内がきました。
今まではAMC会員だけでしたから、発売タイミングを気にしていませんでしたが
初のダイヤモンド会員なので、朝９時から
チャレンジしたいと思います。
ゴールデンウィークと夏期休暇です
しかし、今から取って無事に休めるか不安なんです、株主優待だと変更が効くのですが、悩んでいます。
本日もありがとうございます。
2019年初フライト
こんにちは、ヒロです。
年末年始休暇が終わる1日前の昨日に2019年の
初フライトを行いました。
一年前も修行とは別に帰省の戻りフライトが
当然の如く、最初になります。
プレミアムクラスになれたせいか普通席に馴染めず、修行しないのにプレミアムクラスを予約してました。
福岡空港はまだ、リニューアル中でかつラウンジも春先に新しくなる予定で、今まで通り
早めに入り、時間潰しです。
事前搭乗案内が多く、グループ1はいつもより
待たされましたが、いの一番に入れました。
軽食は
海ホタルが綺麗に見えました。
定刻通りに到着。
荷物が1番最初に出てくるのは気持ちいいですね。
これを体験するとダイヤ継続したくなりますね。
今朝、ANAアプリで確認したところ
最初のプレミアムポイントが付与されてました。
さて、次のフライトは全く予定していませんが
どうなる事でしょうか？
本日もありがとうございました。
プレミアムポイントがクリアされました。
新年明けましておめでとうございます。
悲しい出来事です。
2018年に貯めたプレミアムポイントが
一瞬で消え去りました。
わかっていた事とはいえ、悲しいです。
消える前は
今、見たら
綺麗に0になってました。
仕事が早すぎるぞ、ANA。
さて、2019年は何も考えていません。
継続か帰省のみか、仕事は当分無さそうです。
本年もよろしくお願い致します。
2018年12月発電量報告
こんばんは、ヒロです。
2018年も残すところ後僅かです。
今年、最後の投稿になります。
太陽光実績です。
では、日別から
後半5日程が全く発電されていません。
月次は
6月から11月途中までは通信異常で正しく記録されていませんが、12月はフルで記録されています、1月とほぼ同じくらいですね。
太陽光発電は12月、1月が1番厳しい所です。
今年一年お付き合い頂き、ありがとうございました。
来年も宜しくお願いします。
ブログ更新は少なくなりますが。
今年、最後のフライトです
おはようございます、ヒロです。
昨日、仕事納めの後、帰省しました。
年内最後のフライトです。
京急を使い、羽田空港へ
ダイヤモンドになっていたので、プラチナとは
違った専用レーンを通って、初のスイートラウンジへ、人が多くて、写真は撮れませんでした。
バスで搭乗口へ案内されましたが、成田ではバスで降りたら、直接、階段を登って搭乗した記憶がありますが、今回は違って専用の搭乗口が建設されていました。
国内線で久々のプレミアムクラスで
ぶれぶれでした。
向い風の影響で15分遅れ。
預け荷物はダイヤモンドだった為、1番に出てきました。
今朝、ダイヤモンドを再認識しました。
まず、今年の1月の佐賀から羽田のマイル
今年最初ですから、平会員のマイル数です。
次はゴールデンウィークの帰省で羽田から佐賀
確か、プラチナ達成フライトだったので
ブロンズでのマイル数です。
最後は昨日のフライト
ダイヤモンドでのマイル数。
平会員との差は約900マイル。
2018年も後、4日で、フライトは無いので
最終結果です。
2019年はダイヤモンドの継続はまだ何も考えていませんが、スイートラウンジ周りは実家のある福岡など、いくつかありますから、経験したいと思ってます。
今年一年、無事に修行を終え、ダイヤモンドを達成したのも、ブログのおかげだと思います。
皆さま、ありがとうございました。
ANAダイヤモンド取得までの費用公開
こんにちは、ヒロです。
ブログ更新がおろそかになってしまいました。
今年も残り一週間ほどになりました、約1年半前にSFCプラチナを目指し、
2018年に修業することを決め、1月3日の帰省からの戻りフライトを皮切りに
11月23日まで、飛行機に乗りまくりました。
今年は後一度、帰省の飛行機を予約しています。これが36回目になります。
では、ここでダイヤモンド取得までの費用、PP単価を公開します。
| レグ | 日程 | 行程 | 便名 | クラス | マイル | 運賃 | PP | PP累計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 1月3日 | 佐賀⇒羽田 | ANA0982 | D | 912 | 32990 | 1860 | 1860 |
| 1 | 2月11日 | 羽田⇒那覇 | ANA0469 | D | 1537 | 24990 | 2860 | 4720 |
| 2 | 那覇⇒熊本 | ANA1868 | D | 771 | 16900 | 1635 | 6355 | |
| 3 | 熊本⇒羽田 | ANA0650 | S | 887 | 22790 | 1820 | 8175 | |
| 4 | 2月17日 | 成田⇒千歳 | ANA2155 | D | 796 | 17340 | 1675 | 9850 |
| 5 | 2月18日 | 千歳⇒那覇 | ANA1693 | D | 2182 | 38850 | 3892 | 13742 |
| 6 | 那覇⇒羽田 | ANA0470 | D | 1537 | 30190 | 2860 | 16602 | |
| 7 | 2月24日 | 羽田⇒那覇 | ANA0479 | D | 1537 | 24990 | 2860 | 19462 |
| 8 | 2月25日 | 那覇⇒羽田 | ANA0460 | D | 1537 | 24990 | 2860 | 22322 |
| 9 | 羽田⇒那覇 | ANA0471 | D | 1537 | 24990 | 2860 | 25182 | |
| 10 | 那覇⇒広島 | ANA1862 | D | 1015 | 22850 | 2025 | 27207 | |
| 11 | 広島⇒羽田 | ANA0684 | D | 646 | 20090 | 1435 | 28642 | |
| 12 | 3月11日 | 羽田⇒石垣 | ANA0089 | D | 1912 | 30190 | 3460 | 32102 |
| 13 | 石垣⇒那覇 | ANA1766 | D | 385 | 10000 | 1017 | 33119 | |
| 14 | 那覇⇒羽田 | ANA0468 | D | 1537 | 30690 | 2860 | 35979 | |
| 15 | 3月24日 | 羽田⇒宮古島 | ANA0087 | D | 1808 | 27490 | 3295 | 39274 |
| 16 | 宮古島⇒羽田 | ANA0088 | D | 1808 | 27490 | 3295 | 42569 | |
| 17 | 羽田⇒那覇 | ANA0479 | D | 1537 | 26090 | 2860 | 45429 | |
| 18 | 3月25日 | 那覇⇒羽田 | ANA0994 | D | 1537 | 30190 | 2860 | 48289 |
| 19 | 4月28日 | 羽田⇒佐賀 | ANA0453 | D | 1058 | 31090 | 1860 | 50149 |
| 20 | 5月5日 | 福岡⇒羽田 | ANA0264 | C | 1381 | 43490 | 1817 | 51966 |
| 21 | 8月18日 | 羽田⇒クアラルンプール | airasia | 0 | 52740 | 0 | 0 | |
| 22 | 8月19日 | クアラルンプール⇒羽田 | NH0886 | E | 6509 | 83440 | 5407 | 57373 |
| 23 | 8月20日 | 羽田⇒福岡 | NH0239 | Y | 1105 | 1134 | 58507 | |
| 24 | 8月25日 | 福岡⇒成田 | NH2144 | Y | 1105 | 1134 | 59641 | |
| 25 | 8月25日 | 成田⇒クアラルンプール | NH0815 | E | 6509 | 5407 | 65048 | |
| 26 | 8月26日 | クアラルンプール⇒羽田 | NH0886 | E | 6509 | 82670 | 5407 | 70455 |
| 27 | 9月8日 | 成田⇒那覇 | NH2159 | D | 2398 | 29140 | 2860 | 73315 |
| 28 | 9月9日 | 那覇⇒成田 | NH2158 | D | 2398 | 29140 | 2860 | 76175 |
| 29 | 11月16日 | 羽田⇒クアラルンプール | NH0885 | E | 6509 | 5407 | 81582 | |
| 30 | 11月16日 | クアラルンプール⇒成田 | NH0816 | R | 6509 | 83590 | 5407 | 86989 |
| 31 | 11月16日 | 成田⇒福岡 | NH2145 | Y | 1105 | 1134 | 88123 | |
| 32 | 11月22日 | 福岡⇒成田 | NH2144 | Y | 1105 | 1134 | 89257 | |
| 33 | 11月22日 | 成田⇒クアラルンプール | NH0815 | R | 6509 | 5407 | 94664 | |
| 34 | 11月23日 | クアラルンプール⇒羽田 | NH0886 | I | 6509 | 48100 | 5407 | 100071 |
一度だけ、クアラルンプール海外発券のため、エアアジアに乗りました。
それ以外はすべてANAです。
トータル費用は967,500円
PP単価は9.67です。
かろうじて、10を切りましたね。エアアジアの費用も込みになりますので
仕方ないかと。
2019年はダイヤモンドを継続するか、隔年ダイヤモンドを目指して
マイルを貯めるか等。
ダイヤモンドの恩恵にはあやかろうと思っていますので、プラチナは目指すかも？
年末年始休暇にじっくり考えます。
本日もありがとうございました。
ANAマイレージクラブよりお届けものです
こんばんは、ヒロです。
ANAのダイヤモンドステータスを取得したのが
11月23日の勤労感謝の日でした。
丁度2週間経過しました。
待ちに待ったANAマイレージクラブよりお届けものが来ました。
中を開けるとダイヤモンドステータスカードがありました。
最初で最後かもしれませんが
3枚揃いました。
次の楽しみはダイヤモンドメンバーの
選択式特典ですね。
これは2019年になってからですね
次のフライトは帰省の予定です。
ここで国内線スイートラウンジを初体験してきます。
今、来年のプレミアムエコノミークラスの情報が飛び込んで来ています。
ダイヤモンドを継続するか？隔年で行うか
悩ましいところです。
本日もありがとうございました。
2018年11月活動報告
こんばんは、ヒロです。
先月、活動報告を失念しており、2か月ぶりになります。
11月の活動はDIA達成の為の搭乗のみですね。
羽田空港国際のスイートラウンジ体験もありました。
取得マイルは
福岡往復とクアラルンプール二往復です。
上記の搭乗により、ダイヤモンド達成と
なりました。
ブログも最初はSFC取得でしたが、DIAに変更したので、タイトルも変更しました。
2019年はダイヤモンドステータスを実感しようと思います。
本日もありがとうございました。
2018年11月発電量実績
こんにちは、ヒロです。
12月に入り、今年も残り一か月となりました。
太陽光発電が開始されて、ちょうど一年を迎えました。
では１１月の実績を報告したいと思います。
日別の実績ですが、やっとパワコンの修理が終わり、１７日から正常な報告になりました。
つづいて、月次実績です。
パワコンの関係もあり、正しい数字ではありませんが、まあまあの結果です。
これで、今後の報告を正しくできそうです。
年内に解決してほっとしています。
本日もありがとうございました。