こんばんは、ヒロです。
先日、お伝えしたSUITE LOUNGE券ですが
ヤフオクやメルカリでチェックしていた所
5000円で売っていました。
即、注文しました。
メルカリからポイントも戴いていたので
実質は4000円でした。
購入して、本日届きました。
エンジ色では無く、青色なのでPP80000超えで
頂ける券ですね。
後は実際に利用する11月15日夜が楽しみです。
本日もありがとうございました。
2018年9月度発電実績報告
こんばんは、ヒロです。
2日続けて太陽光です。
ただ、順番が逆になってしまいましたが
発電実績の葉書が来ました。
やはり、9月発電量が少ないため、売電額も
少なめです。
今から秋、冬に向かって売電額が減ってくる予定です。
本日もありがとうございました。
2018年9月発電量報告
こんばんは、ヒロです。
久しぶりの投稿になります。
月末なので、太陽光の実績報告です。
まずは日別
見ていただいて分かるように9月は激しい動きです。
次は月別
8月と比較すると伸びがありません。
9月はシミュレーションよりだいぶ低い結果ですね。
なお、パワコンからのデータがまだ回復していないので、数値が正しく無い状況ですが
販売会社から連絡が無いので、仕方ありません。
10月は発電量が増える事を期待します。
本日もありがとうございました。
ANA SUITE LOUNGEご利用券を入手すべきか？
こんばんは、ヒロです。
何故、タイトルの様な事を考えたかというと
11月に予定しているフライトで
羽田空港を利用するからです。
フライト予定は
羽田空港→クアラルンプール国際空港
クアラルンプール国際空港→成田空港
成田空港↔︎福岡空港
成田空港→クアラルンプール国際空港
クアラルンプール国際空港→羽田空港
になっています。
国内線は年末に帰省するので、スイートラウンジは利用出来ますが、国際線は違います。
2019年も修行するかは分かりませんし、
海外も全く予定出来ていません。
ここで羽田空港国際線でANA SUITE LOUNGEのDININGhを利用するにはチャンスかと
思い、ヤフオクかメルカリで調達しようか悩んでます。
あまり、オークションは利用した事ないので
不安です。
先輩方も一度は経験した方がいいとの話もありますし、その日は深夜便なので、夕食にはいいかなと。
ラウンジ利用券を手に入れたら、また報告します。
本日もありがとうございました。
忘れた頃に承認され、ポイントが追加されます。
こんばんは、ヒロです。
本日、メールをチェックしたら、ちょビリッチサポートからメールが来ていました。
なんと、ポイントが付与されるとの結果です。
正直、忘れてました。
簡単な経緯ですが
①1月28日にポイント明細に載らない案件て
1か月経過していたので、サポートに問い
合わせ
②1週間で追加の問い合わせがあり回答
③4月5日に1か月以上経過したけど、どう
なってますか？メールを出す
→返信無し
④本日、承認メール届く。
なんと、半年以上経過してました。
最初の1、2ヶ月はちょビリッチサイトで
確認していましたが、ポイント活動が疎かに
なり、忘れてました。
しかし、無事に付与されるので良かったです。
実はちょビリッチ以外でも同様に質問している案件がありますが、こちらは音沙汰無しです。
ちょっとメールしてみようと思います。
本日もありがとうございました。
DIA修行 途中経過
おはようございます、ヒロです。
先週末に成田↔︎那覇のフライトを行い、
昨日無事にプレミアムポイントが加算されました。
80,000はもう間もなくですね。
福岡往復で2,268
クアラルンプールタッチ2回で21,628で
かろうじてDIA達成予定です。
11月が待ち遠しいのと
2019年、DIA継続かはたまたJGC修行が
悩んでいます。
本日もありがとうございました。
DIA修行 那覇→成田搭乗記
こんにちは、ヒロです。
昨日、那覇空港到着後に買ったポークたまごおにぎりです。
見た目は変わりません。
前回はホテルから空港まで、歩いたのですが
雲行きが怪しかったので、ゆいレールで。
二両編成で混んでました。
今回のもう一つのミッション
A&W訪問です。
美味しくいただきました。
このまま、保安検査場を通過し、ラウンジへ
激混みでした。
優先搭乗の案内が聞こえず、そろそろかなと
向かったら、一般搭乗が始まる所で
ギリギリ入れました
挨拶はいつもご搭乗ありがとうございますでした。
食事は
途中で富士山を捉えました。たぶん。
成田は定番の沖どめ
無事に到着しました。
行きと違う電車、スカイライナーに乗って帰宅します。
残りは11月の国内線福岡往復1回、クアラルンプールタッチ2回でDIA達成予定です。
待ち遠しいですね。
本日もありがとうございました。
DIA修行 成田⇒沖縄（那覇）搭乗記
こんばんは、ヒロです。
久しぶりの国内線プレミアムクラスです。
前回は成田まで高速バスを利用しましたが、今回は電車で行ってきました。
居住地から押上からの成田スカイ特急にて。
ただ、京成本線と成田スカイ線の値段が違うのですが、どうやって判定しているのか
降りた時には何故のままでした。
また、搭乗の3時間前に着いてしまいました。
颯爽とラウンジへ向かい、提示用デジタルカードで入り口でスキャンしたら、ブーとエラーになったのでGSに渡して、入場しました。
前回のプラチナ取得までは搭乗券をすべて紙で出力して、取っておいたのですが
今回は預け荷物もないため、直接ラウンジ行ったせいですかね？
なお、国内線は基本、SKIPサービスだと認識していたのですが、
今回の成田⇒沖縄はSKIPサービスのマークがありませんでした。
なので、ラウンジ内にある自動チェックイン機でチェックインし、紙の搭乗券を出しました。久しぶりのWalletでの搭乗をしようと思ったのですが、駄目でした。
定刻で搭乗し、テイクオフ。
プレミアムクラスといえば、食事
スパークリングワインと赤ワイン
今日のCAさんはガンガンと攻めてきました。
いい気分になって
定刻に到着。
ポークたまごおにぎり本店空港1F店に立ち寄り
明太子、高菜を購入して、ホテルへ向かいます。
この時間ですが、店内は満員でした、ほぼ。
本日もありがとうございました。
今週末は久しぶりに沖縄往復です。
こんばんは、ヒロです。
現在、DIA修行中ですが、11月に予約済みの
クアラルンプールタッチだと、ちょっとPPが
足らなかったので、今週末に沖縄一泊修行を
実施します。
ただ、予約が遅かったせいもあり、両方とも
成田↔︎那覇になりました。
SFC修行中は空港食堂しか体験出来ませんでしたので、今回は
ポークたまごおにぎり本店 空港1F店
A&W沖縄に行く予定です。
久しぶりのプレミアムクラスも楽しみです。
搭乗記はまた後ほど。
本日もありがとうございました。
新しい料金体系に惑わされ、解約、再手配しました。
こんばんは、ヒロです。
本日は昨日から新しくANAの新料金体系での
発売があったので、ゴールデンウィークやお盆前後のチケットの価格を見て、アレっと思い
年末年始のチケットを見直してみました。
まず、年末は佐賀行きです、こちらは今で言う
プレミアム特割28がありますので、見直しても
金額も変わらずでしたが、気になるのは
プレミアムクラスの空き数です、前は残席1とか2だったような、しかし8席丸々空いている便もありました。
先月の27日発売はなんだったのか不明です
殆ど満席だった気がします。
実は1月の那覇便もプレミアムクラスの空きがありました。
問題はここからです
年始は福岡空港から羽田空港行きを選択します。
こちらは1月5日に戻る便を予約したのですが
ここで、福岡発はプレミアム特割28がありませんので、プレミアム特割3でちょっとお高く
しかも殆ど空きがなく、最終便で予約しました。
その時の金額は48,760円でした。
スカイコインで支払い完了していました。
今回、同じ日で検索すると座席は空いてるし、
金額も若干休め、しかもプレミアム株主優待は
金額にして、1万円以上安くなってました。
前回、予約した時にプレミアム株主優待の金額が幾らで座席の空きがあったかはさすがに
覚えていませんが、取消手数料430円、解約手数料は5%程度を引いて、株主優待券を自分で
準備してもお釣りがきます。
なのでプラチナデスクに電話して、解約、再手配を実施しました。
来年、修行をするか分かりませんが
少しでもPP単価を良くしたいので。
来年修行予定の方も再度空席照会をすると
座席が取れるかも知れませんよ。
長文ばかりで申し訳ないです。
本日もありがとうございました。